Skip to content 
Palangoje liepos 15–18 d. vyksiančiose „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynėse šiemet bus galima išvysti ir vieną ryškiausių Lietuvos kartingo sporto atstovų – Martyną Tankevičių. Rotax Grand Finals laimėtojas, treneris, varžybų organizatorius ir „Lenktynių linijos“ įkūrėjas į didžiausią šalies autosporto renginį atvyksta dviem vaidmenimis: kaip Mitjet kategorijos dalyvis ir kaip komandos, pristatančios kartingo sporto kelią nuo pirmųjų treniruočių iki aukštesnių autosporto laiptelių, vadovas.
Šių metų „Lenktynių linijos“ komunikacijos kryptis Palangoje – „nuo kartingo iki Formula 4“. Komanda sieks parodyti, kad kartingas nėra tik laisvalaikio pramoga ar vienkartinis greičio pojūtis. Tai – pirmasis, dažnai svarbiausias, žingsnis į profesionalų autosportą, kuriame formuojasi sportininko mąstymas, techninis supratimas, disciplina, reakcija, fizinis pasirengimas ir gebėjimas dirbti komandoje.
M. Tankevičiui šių metų dalyvavimas Palangoje turi ir asmeninę prasmę – į renginį jis grįžta jau kitame vaidmenyje. Anksčiau prisidėjęs prie „Aurum 1006 km“ organizavimo užkulisių, šiemet jis lenktynes patirs kaip sportininkas ir „Lenktynių linijos“ komandos atstovas.
„Daug metų Palangoje buvau kitoje renginio pusėje – rūpinausi infrastruktūra, nuo scenų iki trasos įrengimo. Todėl šiemet man labai įdomu tą patį renginį pamatyti iš dalyvio ir partnerių perspektyvos“, – sako M. Tankevičius.
Kartingas – ne tik pramoga, bet ir sportininko mokykla
Pasak M. Tankevičiaus, „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynės yra viena geriausių vietų kalbėti apie kartingo sporto svarbą. Į Palangą susirenka didžiulė autosporto auditorija – nuo profesionalių sportininkų iki šeimų, vaikų ir žmonių, kurie galbūt pirmą kartą iš arti pamato lenktynių pasaulį.
„Niekam nekyla klausimų, kad Aurum 1006 km lenktynės yra vienas didžiausių ir laukiamiausių kasmetinių automobilių sporto renginių. O kartingo sportas yra visa ko pradžia. Todėl norime žiūrovams parodyti, kaip viskas prasideda, kur visa tai gali nuvesti, ir pristatyti realius pavyzdžius“, – teigia M. Tankevičius.
Jis pabrėžia, kad kartingas, kaip ir daugelis veiklų, gali būti pasirenkamas tiek pramogai, tiek profesionaliam sportiniam keliui. Tačiau šiandien sportinis kartingas Lietuvoje ir aplinkinėse šalyse yra pasiekęs tokį konkurencinį lygį, kuriame vien važiavimo trasoje nebeužtenka.
„Lenktynių linijos“ palapinėje – kartingo sporto virtuvė iš arti
„Aurum 1006 km powered by Hankook“ renginio metu „Lenktynių linija“ Palangoje turės pristatomąją palapinę, kurioje lankytojai galės iš arčiau susipažinti su kartingo sportu – nuo technikos ir ekspozicinių kartų iki praktinių užduočių bei „OBS“ simuliatorių zonos.
„Norime parodyti kartingo sporto virtuvę iš arti: leisti žmonėms ne tik pamatyti techniką, bet ir patiems išbandyti reakciją, padangos montavimą, simuliatorius bei suprasti, nuo ko galima pradėti“, – kviečia M. Tankevičius.
Anot jo, techninė pusė kartinge yra ne mažiau svarbi nei pats važiavimas. Kartas nėra tik transporto priemonė – tai sportinis įrankis, kuriame kiekviena detalė turi reikšmę. Todėl norima, kad lankytojai suprastų, kiek daug komandų darbo, mechanikos, pasiruošimo ir analizės slypi už kiekvieno sportininko starto.
„Techninę pusę svarbu parodyti todėl, kad tai yra neatsiejama lenktynių dalis“, – pabrėžia M. Tankevičius.
Nuo kartingo iki Formula 4 – realus kelias
Viena iš šių metų „Lenktynių linijos“ pristatymo Palangoje temų – parodyti, kad kartingas gali būti natūrali pirmoji autosporto pakopa. Tai nėra tik teorinė žinutė: vienas tokių pavyzdžių yra Tomas Rudokas, kuris nuo pirmųjų startų trasose augo „Lenktynių linijos“ komandoje, o šiandien jau žengia į aukštesnį autosporto etapą – „Formula 4“. Tokios istorijos padeda tėvams ir vaikams kartingą pamatyti plačiau – ne tik kaip savaitgalio pramogą, bet kaip sportą, kuriame ugdoma disciplina, techninis supratimas, darbas su komanda, varžybinė patirtis ir aiškus sportininko progresas.
„Kai matai sportininką nuo pirmųjų jo žingsnių kartinge iki perėjimo į aukštesnes kategorijas, tai yra didelis pasididžiavimas. Žinome, kiek darbo už to slypi, ir tikime, kad tokie sportininkai bus konkurencingi bei sieks aukščiausių tikslų kituose autosporto laipteliuose“, – sako M. Tankevičius.
Martynas Tankevičius startuos Mitjet kategorijoje
Šalia „Lenktynių linijos“ pristatymo veiklų M. Tankevičius Palangoje dalyvaus ir sportinėje programoje – jis startuos Mitjet kategorijoje. Ši serija šiemet debiutavo Lietuvoje, o Martynas ją mato kaip įdomią galimybę kartingistams išbandyti save automobilių sporte. Šiame starte Martyno partneriu Mitjet kategorijos varžybose tapo logistikos kompanija „Freitron“, prisidedanti prie jo dalyvavimo Palangoje.
„Šiemet Mitjet serija startavo ir Lietuvoje. Gavau pasiūlymą pabandyti ir tikiu, kad tai gera pradžia kartingistams, norintiems išbandyti save automobilių sporte“, – teigia M. Tankevičius.
Kvietimas žiūrovams: pažinti kartingo sportą iš arčiau
„Aurum 1006 km powered by Hankook“ renginys Palangoje kasmet suburia plačią autosporto bendruomenę – sportininkus, komandas, partnerius, šeimas ir žiūrovus. Šiemet „Lenktynių linija“ šiame kontekste sieks pristatyti kartingą kaip svarbią autosporto dalį ir vieną pirmųjų žingsnių, nuo kurių gali prasidėti jauno sportininko kelias.
„Atvyk, susipažinkim ir galbūt ateityje dažniau susitiksime trasose“, – sako M. Tankevičius.
Liepos 16–18 d. Palangoje veiksianti „Lenktynių linijos“ palapinė kvies lankytojus ne tik pamatyti kartingus ar išbandyti simuliatorius, bet ir geriau suprasti, kas sudaro šio sporto pagrindą – technika, treniruotės, disciplina, komanda ir nuoseklus sportininko augimas. Taip kartingas bus pristatomas ne kaip vienkartinė pramoga, o kaip sporto šaka, galinti tapti pradžia tolimesniam keliui autosporte.
From what age is it recommended for children to start karting?
Karting for children can begin as early as 4-6 years old, depending on the child's height, maturity, and desire to participate in sports. The first steps take place in a safe environment, alongside coaches at karting tracks that are adapted for young athletes.
Is it possible to join the TEAM with no karting experience?
Yes, we also invite future team members who do not have experience in karting to join. Karting starts with the basics – familiarization with the equipment, safety rules, and driving principles, and training is adapted individually, so karting and this sport are accessible even to complete beginners.
What is the difference between sport karting and recreational karting?
Sportinis kartingas orientuotas į nuoseklų tobulėjimą, technikos supratimą ir darbą trasoje, pramoginis kartingas – labiau vienkartinis pasivažinėjimas be įsipareigojimo treniruotis nuolat. Skiriasi tiek kartingų trasa, tiek naudojama technika – sportiniai kartingai yra greitesni ir reikalaujantys daugiau įgūdžių juos valdant.
Kaip kOMANDOJE ruošiamasi dalyvauti kartingų varžybose?
Jei planuose – kartingų varžybos, pasiruošimas prasideda treniruotėse, kurių metu mokomasi trasos skaitymo, taktikos, darbo su technika. Sportininkai ruošiami palaipsniui – nuo bazinių įgūdžių iki supratimo, kaip elgtis startuojant, varžybų metu, prieš ir po jų. Taip užtikrinama, kad dalyvavimas turnyre būtų ne chaotiškas bandymas, o apgalvotas ir saugus žingsnis sporte.
Kaip suprasti, kad kartingų kOMANDA – tinkamas pasirinkimas?
Jei svarbus nuoseklumas, aiški kryptis ir galimybė augti kartingų sporte kartu su juo gyvenančia bendruomene, kartingų komanda – išties puikus pasirinkimas.
Ar kOMANDOJE sportininkai treniruojasi su savo technika?
Sportininkai gali treniruotis su klubo suteikiama technika, o esant poreikiui – pereiti ir prie nuosavos. Planuojant įsigyti nuosavą kartingą, mielai suteiksime konsultaciją visais kylančiais klausimais.
